购买时可以参考相关价格表，但这只是特定时间内的价格情况，价格会有波动。具体购买要以实际成本为准。迪瓦尔模具钢真空热处理过程

　　迪瓦尔模具钢它是在H13钢基础上改进的铬钼钒系列热作模具钢。模具钢主要用于压铸模具和热锻模具，这些模具的失效形式主要是由于热疲劳引起的开裂。一般来说，钢的高热导率可以降低模具表面金属的加热程度，从而降低钢的热疲劳倾向。通常认为，当碳含量高时，钢的热导率低。迪瓦材料经过热处理，因此是热的。模具钢碳含量应该不高，一般0.3%0.6%。与H13钢的化学成分相比，迪瓦钢具有硅含量减少、钼含量增加的显著特点。这种改进的优点是可以提高钢的淬透性、韧性和塑性，细化晶粒， 降低高温疲劳裂纹的扩展速度，提高抗热裂性。

　　带V形缺口的矩形试样用于室温冲击，冲击试样尺寸为10mm×10mm×55mm。冲击试验按照GB/T229-2007《金属夏比缺口冲击试验方法》在ZBC230Z-B型冲击试验机上进行。硬度用HRS-150数字式洛氏硬度计测量。拉伸试验在CMT5305试验机上进行，选用φ10mm拉伸棒。用Neophot30金相显微镜观察显微组织。

　　迪瓦钢在不同温度下淬火和回火后的硬度见表2。在不同温度下淬火后，DIEVAR钢的淬火微观结构如图2所示。在不同温度下淬火的DIEVAR钢的机械性能如表3所示。从表3的试验结果可以看出，1010℃和1020℃淬火后的力学性能优于1030℃和1050℃淬火后的力学性能。

　　不同淬火温度和冷却速率下DIEVAR钢的机械性能(回火状态)如表4所示。从表4的试验结果可以看出，1020℃真空空气淬火(4.5×105Pa)和1020℃油淬的综合力学性能较好。不同淬火条件下的迪瓦钢淬火组织见图3。从图3(a)和图3(b)可以看出，图3(a)中的组织中的未溶解碳化物比图3(b)中的多，因为图3(a)中的样品的奥氏体化温度比图3(b)中的低，结果，在相同温度下回火后，图3(a)中的样品的回火硬度比图3(b)中的低。此外，从图3(c)中可以清楚地看到下贝氏体(样品用dievar材料在1020℃热处理，并用4.5×105Pa真空空气淬火)。 这是因为冷却速度慢，并且在冷却过程中穿过下贝氏体转变区。从表4的试验结果可以看出，样品在1020℃和4.5×105Pa真空下淬火后，尽管显微组织中存在下贝氏体，但综合力学性能仍然很好。此时下贝氏体中的铁素体针状体细小且分布均匀，铁素体中析出大量弥散的ε-碳化物，因此下贝氏体强度高，韧性好。

　　淬火后，对样品进行-100℃×2h的深冷处理。由于迪瓦钢主要用于压铸模具和热锻模具，这些模具的使用条件要求有较好的冲击韧性。冷处理对迪瓦钢性能的影响见表5。从表5的试验结果可以看出，热处理后dievar材料的硬度有所提高，但深冷处理后冲击吸收能明显降低。所以深冷处理一般不适合DIEVAR钢。

　　模具钢硬度随淬火温度和回火温度的变化曲线见图4。从图4可以看出，迪瓦钢的二次硬化温度约为520℃。随着淬火温度的升高，迪瓦钢的回火抗力提高。经1010℃、1015℃、1020℃和1030℃淬火后，600℃回火的样品平均硬度分别为45.4HRC、46.7HRC、47.0HRC和48.7HRC。

　　(1)当1)DIEVAR钢在相同压力下进行真空淬火时，淬火后的硬度也会随着淬火温度的升高而增加。

　　(2)1020℃、4.5×105Pa真空淬火的迪瓦钢的综合力学性能更好。

　　(3)深冷处理工艺可以提高DIEVAR钢的调质硬度，但冲击吸收能降低。

　　(4)迪瓦钢的二次硬化温度约为520℃。

　　(5)随着淬火温度的升高，迪瓦钢的回火稳定性提高。

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